熱装填ドック。
建物とトレーラーの内部との間の積載中に一定の温度を維持する必要がある場合は、サーマルスタッキング端子を使用する必要があります。 標準の違いは、トレーラーがターミナルに駐車する前にトレーラーのドアが開かれないことです(標準ローディングターミナルの場合と同様)。 これは特別なランプテーブル設計によって保証されます。 ターミナルには、一対のゲートが装備されています(1つはランプに対して、他のものは建物に対して)。 フロントゲートは最初に持ち上げられ、トレーラーが駐車されます。 これらの端子には、空気式(インフレータブル)シェルと伸縮式(イジェート可能)ブリッジを備えた油圧ランプのみが含まれています。 シェルがすでに密閉テールゲートの側面と上部の周囲に包まれている場合、トレーラーのドアを開けると、ランプを上げ、トレーラーにブリッジをプッシュし、トレーラーの一番下の行をシールし、建物の内側にゲートを開き、ロードを開始します。
このタイプの端子は、30,45および60 度の角度でコインを回転させることもできます。
ジャンボ型トレーラーを海洋容器に点検する必要がある場合は、高さ調節可能なプラットフォームを備えた熱端子が使用されます。
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