「 定格出力:prp 1277のkWの;1404のkWのスタンバイ
製造業者:三菱
モデル:S12R PTAA2
エンジンのタイプ:ディーゼル4打撃周期
注入のタイプ:直接
抱負のタイプ:ターボチャージおよびaftercooled
Ciylindersの整理:12V
穴および打撃:170 x 180のmm
変位:49,03のL
冷却装置:水
円滑油オイルの指定:APIのCDかCF SAE 30かSAE 40
圧縮比:13,5:1
燃料消費料量のスタンバイ:341,92のl \ /h
燃料消費料量100% PRP:308,97のl \ /h
燃料消費料量75% PRP:231,73のl \ /h
燃料消費料量50% PRP:161,56のl \ /h
燃料消費料量25% PRP:94,41のl \ /h
満載石油消費に潤滑油を差しなさい:0,8 g \ /kwh
管、フィルターを含む総オイル容量180のL
総オイル容量:368のL
電気知事のタイプ
乾燥したエア フィルターのタイプ
内部の直径の排気管:304のmm
標準的なエア フィルター
標準的な燃料フィルター
標準的な石油フィルター
オイルの温度検出器
低い冷却剤の水平なセンサー
排気ガスの補正器
ディーゼル機関
4打撃周期
Water-cooled
24V電気システム
吹くファンが付いているラジエーター
電子知事
送り主の重量
操作送り主
熱い部品およびラジエーターの監視
移動式部品のguards \ /html」
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