ディーゼル発電設備 HMW-3110 T6

三相燃料直噴

「 エンジンの指定1.800 定格出力:2936 prp;3237スタンバイ 製造業者:MTU モデル:20V4000G83L エンジンのタイプ:ディーゼル4打撃周期 注入のタイプ:直接 抱負のタイプ:ターボチャージおよびaftercooled Ciylindersの整理:20V 穴および打撃:170 x 210 変位:95,4 冷却装置:水 円滑油オイルの指定:S10 W40 圧縮比:16,5 燃料消費料量のスタンバイ:796,95 燃料消費料量100% PRP:749 燃料消費料量75% PRP:556,5 燃料消費料量50% PRP:386,75 燃料消費料量25% PRP:219,63 満載石油消費に潤滑油を差しなさい:燃料消費料量の1% 管、フィルター390を含む総オイル容量 総冷却剤容量:1060 電気知事のタイプ 乾燥したエア フィルターのタイプ 標準的なエア フィルター 標準的な燃料フィルター 標準的な石油フィルター 電子管理（ADEC） 低い冷却剤の水平なセンサー 排気ガスの補正器 ディーゼル機関 4打撃周期 Water-cooled 24V電気システム 吹くファンが付いているラジエーター 送り主の重量 操作送り主 熱い部品の監視 移動式部品の監視 発電機 ポーランド人:4 巻上げConections （標準）:星 フレームの土台:S-0 21 \」 絶縁材:Hのクラス エンクロージャ（IEC-34-5を一致する）:IP23 刺激物システム:self-excited、ブラシレス 電圧安定器:A.V.R.（電子） 軸受け:二重ドライブシャフト カップリング:適用範囲が広いディスク コーティングのタイプ:Standar （真空受胎）の \ /html」