エンジンの指定1.500
定格出力: 90警察官; 113,5 prp; 125スタンバイ
製造業者: FPT_IVECO
モデル: N67 TM1F
エンジンのタイプ: ディーゼル4打撃周期
注入のタイプ: 直接
抱負のタイプ: ターボチャージおよびaftercooled
Ciylindersの整理: 6 - L
穴および打撃: 104 x 132
変位: 6,7
冷却装置: 液体(水+ 50%のグリコール)
円滑油オイルの指定: ACEA E3 - E5
圧縮比: 17,5:1
燃料消費料量のスタンバイ: 33,3
燃料消費料量100% PRP: 30,5
燃料消費料量80% PRP: 25
燃料消費料量50% PRP: 17,7
満載円滑油の石油消費: 燃料消費料量の0,1%
管、フィルター17,2を含む総オイル容量
総冷却剤容量: 25,5
機械知事のタイプ
乾燥したエアフィルターのタイプ
ディーゼル機関
4打撃周期
Water-cooled
12V電気システム
吹くファンが付いているラジエーター
フィルター(目に見えるレベル無し)をデカントする水分離器
機械知事
乾いた空気洗剤
熱い部品は守る
移動式部品は守る
発電機
ポーランド人: 4
巻上げConections (標準): 星serie
フレームの土台: S-3 11 " 1/2
絶縁材: Hのクラス
エンクロージャ(IEC-34-5を一致する): IP23
刺激物システム: self-excited、ブラシレス
電圧安定器: A.V.R. (電子)
軸受け: 単一軸受け
カップリング: 適用範囲が広いディスク
コーティングのタイプ: Standar (真空受胎)
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