このプロダクトにprp 766のkWのの定格出力を含むユーザーを、提供する複数の特徴がある; 847のkWのスタンバイの製造業者を使って。 これはMTUモデルである: ディーゼル4打撃周期としてエンジンのタイプとの16V2000G25は、注入のタイプ退屈する16Vのシリンダー整理および130 x 150のmmの打撃とターボチャージそしての後冷却されて直接抱負のタイプである。 変位: 205,14のl/hの燃料消費料量100% PRPの16燃料消費料量のスタンバイのS10 W40の圧縮比の水円滑油オイルの指定を含む31,84のL冷却装置: 75% PRPの燃料消費料量が付いている186,49のl/h: 139,87のl/hの燃料消費料量50% PRP: 95,6のl/hの燃料消費料量25% PRP: 満載53,22のl/hの円滑油の石油消費: 管を含む燃料消費料量の合計オイル容量の1%、フィルター102 L総オイル容量: 195のL知事のタイプ電気エアフィルターのタイプ乾燥した内部の直径の排気管: 140 mmの標準的なエアフィルターの標準的な燃料フィルター標準的な石油フィルター電子管理(ADEC)オイルの温度検出器の低い冷却剤の水平なセンサーの排気ガスの補正器のディーゼル機関4打撃周期のWater-cooled 24V電気システムのラジエーター。
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