それはprpの1525のkWおよびスタンバイの1683のkWの定格出力を有する。 MTUによるこの12V4000G63はディーゼル4打撃周期エンジンのタイプ、の12Vのシリンダー整理を用いる直接注入の、ターボチャージのおよびaftercooled抱負のタイプを、使用する。
それが57.2 L.の変位を有する間、その穴および打撃の手段170 x 210のmm。 それは円滑油オイルの指定としてS10 W40の冷却剤の冷却装置を使用する。
スタンバイの機械の燃料消費料量は100%年のprpの394,96のl/h、である353.46 l/h、75%のprpの266.47 l/h、50%のprpの184.06 l/h、および25%のprpの104.39 l/hである。 それは燃料消費料量の満載の1%までの円滑油オイルを消費する。
その総オイル容量は管を含んで580 L.であり、フィルターは、総オイル容量260 L.である。 それは251のmmの直径が付いている電気知事、乾燥したエアフィルター、内部の排気管、燃料のための標準的なフィルター、空気およびオイルが装備されている。 それにまた排気ガスの補正器と同様、低い冷却剤水平なセンサーがある。
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