この12V2000G85モデルにディーゼル4打撃周期のタイプのエンジンが付いているMTUによって作り出され、定格出力778のkWがprpのある。 それは直接注入のタイプ、オイルの160のLに遅れることができる。 それはターボチャージのおよびの後冷却された抱負のタイプ、12本のVシリンダー組み立てを有する。 それはS10 W40の円滑油オイルのparticularizationのと15圧縮比の冷却剤の冷却の構造を有する。 それは216,52のl/hの燃料のスタンバイを占めることができる。 管およびフィルターと共に、それは合計オイルの77のLに遅れることができ、23,88Lの変位を有する。
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