全自動のタッチレスホイールデータ入力。
内側と外側のスティックオンウェイト用のレーザーポインタ。
クリップオンウェイト用のダブルレーザーポインタ。
防振システムAVS。
人間工学に基づいた広い作業スペースとLEDライト付き。
OWB-時間と重量を最適化する
電動ブレーキ。
17インチのタッチスクリーン。
空気圧クランプMEGACLAMPのみ。
精度 — 比類のない精度
当社は、業界で採用されているのと同じセンサーシステムを使用しています。 リム
データは、レーザーとソナーによって自動的に取得されます。 ゲージなし、潜在的なエラーなし。 空気圧
クランプ(オプション)は、リムのセンタリング装置への固定を
同じ力で一貫して保証します。 ゼロウエイトリフト(オプション)により、ホイールスピ
ードの正確なセンタリングが保証されます。
後続のチェックスピンを行わずに、比類のない高速バランシングを実現します。2つのレーザースポットは、
粘着ホイールウェイトとクリップオンホイールウェイトの正しい位置を示しています。 中型タイヤの場合
、測定サイクルは5秒未満です。 空気圧クランプにより、
バランサのフランジにタイヤを素早く固定することができます。 LEDライトは、
接着剤の重さに合う位置を啓発します。 ホイールウェイトの繰り返し位置決めを回避するすべて。
人間工学 — 優れたハンドリングマシンの
新しいシャーシにより、作業スペースは
従来のバランシングマシンよりも大幅にアクセスしやすくなります。 LEDライトは、オペレータ
がリムの表面をきれいにするのに役立ちます。 タッチスクリーン
を使用すると、入力を行うことを期待する任意の設定を行います。 Zero Weightリフト(オプション)は、
最も重いタイヤでもスムーズに操作できます。
---