ワンボディトロリー構造、現場での取り扱いが容易。配線が簡単。220V-220KVの様々な電圧レベルの電力ケーブルの低抵抗、高インピーダンス漏電、フラッシュオーバー故障を素早く見つけ、指摘する。
Iの紹介
1.それは場所の 1 つのボディ トロリー構造、容易な処理です。
2.すべてのテストモードとスイッチング電圧レベルは、弱い制御の内部高圧スイッチによって自動的に切り替えられるため、複雑な配線なしで現場テストを行うことができます。
3.220V-220KVの様々な電圧レベルの電力ケーブルの低抵抗、高インピーダンス漏電、フラッシュオーバー故障を素早く見つけ、指摘することができます。
II特性
1.マルチギヤ直流高圧発電機、マルチギヤ高圧コンデンサ、アーク安定化ユニットと様々な信号取得を1つのボディに統合し、故障位置の操作を容易にします。
2.3つの歯車試験モードを切り替え、2つの歯車電圧レベルは低圧微弱電気で制御されます。
3.世界をリードする試験方法は、難しい故障検出を非常に簡単にします。
4.技術設備に対するオペレーターの要求レベルは低い。
5 直流電圧は最大32kV。
6.16 / 32kVである電圧の各ストールは、最大1536 Jの衝撃エネルギーを出力することができます。それはより長い範囲の遅れのアークの時間を有し、見つけるとき欠陥ポイントの大きい声を作る。
7.それは燃焼なしで高いインピーダンス欠陥の検出を直接することができる。
6.大きな車輪は、スムーズで簡単なハンドリングと現場作業を保証します。
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