ディーゼルエンジン式油圧パワ-ユニット HT7DXR
移動用ホイール式

ディーゼルエンジン式油圧パワ-ユニット
ディーゼルエンジン式油圧パワ-ユニット
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特徴

動力源
ディーゼルエンジン式
応用
移動用
その他の特徴
ホイール式
作動圧力

最大: 2,000 psi

最少: 0 psi

公称出力

6 ch
(6 hp)

流量

最大: 5 us gal/min
(18.93 l/min)

最少: 0 us gal/min
(0 l/min)

タンク容量

30 l
(7.93 gal)

詳細

HT11DXRは、追加の油冷却、容易な取り扱い、および拡張走行燃料タンクを備えた設計されたエンジン式の油圧パワーユニットです。 この装置は、ポンプやその他の油圧機械の給電などの一定の負荷アプリケーションに最適です。 その主な特徴には、燃料レベルゲージ、ギア式油圧ポンプ、流体レベル/温度ゲージ、液体充填圧力計などがあります。 さらに、パワーユニットは、圧力制御バルブ、システムリリーフバルブ、および可変速度 ontrollerを含む。 また、一定の勤務作業にも非常に適しています。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。