ねじ込み式、カートリッジ式、パイロット操作の油圧チェック弁で、一方向ブロック回路や負荷保持回路に適用できる。
PC10は②から③への流れを許容し、逆方向からの流れを阻止します。に十分な圧力がかかると、③から②へ流体を流すことができる。このタイプのバルブのパイロット比は4:1であり、①に③の負荷圧力の1/3以上の圧力が加わらないとバルブは開きません。静止状態または無負荷状態では、バルブは保持を保証するためにスプリング・バイアスされています。 オプションで密閉パイロットピストンもあります。カスタマイズされたベーススプリングを提供します。ご相談ください。
流量:性能表を参照。
内部リーク
から②:最大 0.250bar(3600psi)で1mL/min(2滴/min)
から①:最大250bar(3600psi)で115mL/min(7cu.in./min)(密閉ピストンなし)
から①:漏れなし(密閉ピストンなし)
パイロット比:4:1:
チェックスプリングバイアス:標準:1.7バール(25psi)、シール付きピストン使用時:最小6.2バール(90psi)
ろ過:最大公称値:10μm(NAS 8),ISO4406 19/17/14
流体粘度7.4~420 cSt(50~2000 ssu)の潤滑特性を持つ鉱物ベースまたは合成樹脂。
取り付け:制限なし。
キャビティ:VC10-3
キャビティツール:T/H10-3RC-T-G(粗加工)キャビティツール:T/H10-3RC-T-G(粗加工) ; T/H10-3FM-T-G(精加工
シールキット:SK10-3X-TM
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