ねじ込み式、カートリッジ式、パイロット操作の油圧チェック弁で、一方向ブロック回路や負荷保持回路に適用できる。
HPC10 は、②から③への流れを許容し、逆方向からの流れを阻止します。に十分な圧力がかかると、③から②へ流体を流すことができます。このタイプのバルブのパイロット比は 3:1 であり、①に③の負荷圧力の 1/3 以上の圧力が加わらないとバルブは開きません。静止状態または無負荷状態では、バルブは保持を保証するためにスプリング・バイアスされています。 オプションで密閉パイロットピストンもあります。カスタマイズされたベーススプリングを提供します。ご相談ください。
流量:性能表を参照。
内部リーク
最大 0.250bar(3600psi)で25mL/min(5滴/min)
から①:最大350bar (5000psi) で 115mL/min (7cu.in./min) (密閉ピストンなし)
から①:漏れなし(密閉ピストンなし)
パイロット比:3:1:
チェックスプリングバイアス:標準:1bar(14.5psi)、シール付きピストン使用時:最小:5bar(51psi)。 3.5 bar(51 psi)
クラッキング圧力:1 bar(14.5 psi)
3.5 bar(51 psi)
14.5 bar(203 psi)
ろ過:最大公称値:10μm(NAS 8),ISO4406 19/17/14
流体7.4~420cSt(50~2000ssu)の粘度で潤滑特性を持つ鉱物ベースまたは合成油
取り付け:制限なし。
キャビティ:VC10-3
キャビティツール:T/H10-3RC-T-G(粗加工)キャビティツール:T/H10-3RC-T-G(粗加工) ; T/H10-3FM-T-G(精加工
シールキット:SK10-3X-TM
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