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ディーゼルエンジン H21C series
ガソリン多気筒発電設備

ディーゼルエンジン
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特徴

タイプ
ディーゼル, ガソリン
シリンダー数
多気筒
応用
発電設備, 発電所用
その他の特徴
4ストローク
出力

最大: 2,160 kW
(2,936.782 hp)

最少: 1,128 kW
(1,533.653 hp)

回転速度

900 rpm, 1,000 rpm
(5,654.87 rad.min-1, 6,283.19 rad.min-1)

重量

最大: 33.6 t
(37.04 us ton)

最少: 14.3 t
(15.76 us ton)

長さ

5,984 mm, 6,334 mm, 6,740 mm, 7,090 mm, 7,585 mm
(235.6 in, 249.4 in, 265.4 in, 279.1 in, 298.6 in)

1,610 mm
(63.4 in)

高さ

2,600 mm, 2,653 mm
(102.4 in, 104.4 in)

詳細

安定した性能 エンジンの重要な要素のひとつは、その性能の安定性です。HiMSENのエンジンは、専門的なエンジニアリングにより、何年経っても安定した出力を保証することができます。 容易なメンテナンス ヒュンダイのエンジンは、メンテナンスがしやすいように考え抜かれたモジュール化されています。直感的で安定したエンジンの設計は、現場のオペレーションを容易にすると、HYUNDAIの発電所で働く多くのO&M管理者はコメントしています。また、配管レス設計のため、変形を防ぐことができます。 環境にやさしい HiMSENのエンジンは、環境問題を考慮して設計されています。HYUNDAIは常に環境を保護するための様々な方法を模索しています。低NOx/全運転領域でのスモークレス/低振動・低騒音。 ボア 210mm ストローク 330mm

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。