大型油圧ショベル R380LC-9SH

クローラー式ディーゼル建設現場用

エンジン技術 実績と信頼性のある低燃費エンジン Hyundai D6AC-C 低騒音/自動エンジン暖機機能/再始動防止機能 油圧システムの改良 特許取得の新油圧制御により制御性を向上／制御弁の設計を改善し、効率性とスムーズな操作性を実現／新自動ブーム・スイング優先システムにより最適な速度を実現／新自動パワーブースト機能により必要なときにパワーを追加／アームイン・ブームダウン流量レジェネレーションシステムの改善によりスピードと効率性を向上／新ブーム・スイング優先システムにより最適な速度を実現／新自動パワーブースト機能により必要に応じて力を追加 ポンプ室 業界をリードするパワフルで信頼性の高い川崎設計の可変容量型インラインアキシャルピストンポンプ ソレノイドバルブ4個、EPPRバルブ1個、チェックバルブアキュムレータ1個、パイロットフィルタを搭載したコンパクトなソレノイドブロック - 2速走行、パワーブーストブーム優先、セーフティロックなどを制御 充実した運転席 視認性の向上 視認性を向上させた大型キャブ 右側ガラスを大型化し、一体型とすることで右側の視認性を向上 ポリカーボネートよりも安価で、傷や色あせのない安全ガラスを全面に採用。 オペレーターの利便性を高めるクローズドサンシェード／フロントウィンドウの継ぎ目を減らし、オペレーターの視界を改善。 キャブ構造の改善 オペレーターの安全性、保護、耐久性を向上させる新しいスチールチューブ構造 ケーブルとスプリングによるリフトアシストとシングルラッチによる新型窓開閉機構を採用 リリース 改良型サスペンションシート/コンソールアセンブリ 人間工学に基づいたジョイスティックに、アタッチメントを使用するための補助操作ボタンを装備。洗練された新しいスタイリング 新型ジョイスティックコンソール - 底面のダイヤルで高さ調整可能 調整可能なアームレスト - タムダイヤルで上げ下げでき、最適な座り心地を実現 進化した7インチカラークラスター