ディーゼルフォークリフト 25D-9V
乗り型ハンドリング用4輪

ディーゼルフォークリフト
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特徴

動力
ディーゼル
操縦
乗り型
応用
ハンドリング用
その他の特徴
4輪, 高性能
積載量

2,500 kg, 3,000 kg, 3,500 kg
(5,511.6 lb, 6,613.9 lb, 7,716.2 lb)

持ち上げ高

3,053 mm
(120.2 in)

全幅

2,450 mm, 2,497 mm, 2,540 mm
(96.5 in, 98.3 in, 100 in)

全長

5,930 mm
(233.5 in)

荷重中心

500 mm
(19.7 in)

車体長さ

4,580 mm, 5,080.5 mm, 5,595 mm
(180.3 in, 200 in, 220.3 in)

負荷時のマスト地上高

245 mm, 250 mm
(9.6 in, 9.8 in)

負荷時の地上高

316 mm, 355.5 mm, 356 mm
(12.4 in, 14 in, 14 in)

最小旋回半径

2,352 mm, 2,427 mm, 2,480 mm
(92.6 in, 95.6 in, 97.6 in)

詳細

ヒュンダイの新しいステージV 9Vシリーズは、マテリアルハンドリングディーゼルフォークリフトのスマートな世代を象徴するもので、ヨーロッパのステージVエミッションレベルに準拠していますが、さらにその上を行くものです。コスト削減とドライバーのパフォーマンスを向上させるスマートな機能をチェックしてください。 パフォーマンス、オペレーターの快適性、安全性を向上させる巧妙なテクノロジーをご覧ください。オペレーターとオーナーの双方にメリットをもたらします。 1.画期的な経済エンジン - 全効率が13%向上 2.電子制御トランスミッション 3.統合されたヒュンダイパワートレイン 1.画期的な経済的エンジン 9Vシリーズには、欧州環境規制ステージVに適合しながら47.7KWを発生するパワフルな2.2L HMC D4HBディーゼルエンジンが搭載されています。また、優れた性能と低燃費を両立し、大幅なコストダウンを実現しました。 2.電子制御トランスミッション NEW 新開発の電子制御式トランスミッションは、クラスタ内でフルアジャスタブル。これにより、あらゆるアプリケーションに対応した機械のセットアップが可能になりました。 3.統合されたヒュンダイパワートレイン NEW:トランスミッションとドライブアクスルを自社開発し、耐久性と生産性を向上させたヒュンダイ・コアモーション。 4.優れた人間工学でオペレーターの快適性を追求 1ドアまたは2ドア(分割タイプ)の広々としたキャビンは、すべてのドライバーに快適な作業環境を提供するように設計されています。最も重要な 手の届きやすい位置に操作系を配置しました。プレミアム品質のグラマーシートを標準装備し、エアコンやヒーターは天井に組み込まれているため、過酷な作業環境でも一日中快適なドライビングポジションを確保します。

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カタログ

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。