車輪測定機 R2010 Labor

直径周辺幾何学

特許取得済みのR2010ホイール測定機は、車の車輪の幾何学的特徴を測定するために開発されました。 これは、測定値記録、測定プロセス、測定された特徴の計算、および図を単一のデバイスで組み合わせたものです。 測定ラボのSPRシステム（静的プロセス調整）として設計されたホイール測定機 R2010は、ホイール、リム、皿に適しています。 メカニクス、エレクトロニクス、ソフトウェアはモジュールに組み込まれ、お客様の仕様に従って個別に構成されています。 個々のコンポーネントは、情報技術、光学、レーザー、ドライブ技術の分野から最先端の技術開発を統合することにより、お客様ごとに完璧に設定されています。 革新的な駆動技術で使用されるIEFリニアモジュールは、最高の精度と繰り返し精度で最短の測定時間を実現します。 ホイール測定機の校正は、マスターを設定することによって行われます。 特長 -スチールと合金ホイール用 -モジュラーでコンパクトな構造 -最適なアクセス性 -手動または自動ロードとアンロード -測定ヘッドの完全自動位置決 め機能カタログ -半径方向振れ/軸方向振れ -第 1-10 調和のとれた 同心度/軸方向振れ -リム幅- オフセット- 直径 / 円周- 中心穴直径 (オプション)-こぶ円 周/こぶ高さ -フランジ幅/フランジ高さ -材料の厚さ -ボルト穴 の位置と形状-平坦度 アタッチメント面 -パネルの特性