二重ドラム油圧ウィンチは船クレーンのために特に設計されている。従来、2つのウィンチは(ウィンチの風上に出、ウィンチを高く上げる)管の層で別に取付けられている。それはより複雑な構造およびシステムのhignerの費用で起因し、より大きい設置部屋を要求する。2つのウィンチの結合によって、設置部屋は半分によって減る、システムはsimplied、費用は減る。
ウィンチの風上に出ることは油圧モーター、ぬれたタイプ複数のディスク ハイドロリック ブレーキおよび惑星の変速機のドラム、サポート シャフト、フレームから成っている。
ウィンチを高く上げて主に油圧モーター、ぬれたタイプ複数のディスク ハイドロリック ブレーキ、惑星の変速機、ドラム、サポート シャフト、複数のディスク油圧クラッチおよびフレームから成りなさい。
私達はドラムにウィンチをより密集したようにするためにブレーキおよび惑星の変速機を置いた。
それは高性能、大きいstrating toruqe、安定した低速能力、低雑音、信頼できる制御能力および長い寿命を特色にする。特にでは、モーターおよびファースト・クラスの日曜日の相殺弁の高い容積測定の効率は安定した業績を保障するために首尾よく条件の荷を下し、二次滑走の動揺の問題の解決を助ける。
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