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ディーゼルエンジン V1708C2 MLL8気筒ターボインタークーラー高圧噴出式
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特徴
- タイプ
- ディーゼル
- シリンダー数
- 8気筒
- 技術
- ターボインタークーラー, 高圧噴出式
- 応用
- マリン用
- 冷却方式
- 水冷, 空冷
- 放出レベル
- Tier 2
- その他の特徴
- 4ストローク
- 出力
815 kW
(1,108.091 hp)- 回転速度
1,935 rpm
(12,157.96 rad.min-1)- 排気量
30.87 l
(8.155 gal)- 重量
3,550 kg
(7,826.41 lb)- 長さ
2,000 mm
(78.7 in)- 幅
1,500 mm
(59.1 in)- 高さ
1,650 mm
(65 in)
詳細
4ストロークディーゼルエンジン Bosch高圧コモンレール式燃料噴射システム、排気ガス作動ターボチャージャーとチューブ式海水/チャージエアインタークーラーによるシーケンシャル式過給システム、ヘッダタンク一体型の淡水/海水プレート式熱交換器とサーモスタット制御によるエンジン冷却システム、断熱排気ガスマニホールド。
4バルブ・テクノロジーを採用したシングル・シリンダー・ヘッド、効率的な燃焼と低燃費、優れた低速トルクによる優れた加速性能、あらゆる運転条件下で信頼性の高い高出力。
独自のパワーウエイトレシオを持つエンジン。
排出ガス規制適合：IMO MARPOL Tier II。EPA Tier II
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