ボッシュ高圧コモンレール式燃料噴射システムを採用した4ストローク・ディーゼル・エンジン。
燃焼を最適化し、燃料消費量と汚染物質排出量を削減する4バルブ・シングルモジュラー式シリンダーヘッド。効率的なパフォーマンスを実現するために最適化された過給システム
極端な環境条件下でも、あらゆる運転条件に対応できるよう最適化された過給システム。
全体的な信頼性を高める低ストレス・レベル高出力重量比エンジンミリタリー仕様も承ります。
排出ガス規制適合:IMO MARPOL Tier II。EPA Tier II
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