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ファスナーは国民の鉄道の標準に従うボルトによって取付けられる© typeelastic の棒の締める物です。その特徴は共通 B のタイプを使用しています
従ってプロダクトの一般化の程度は高いです弾性棒。主に地下鉄の輸送に適用され、騒音、振動などの影響を軽減することができます。
および他の影響は周囲の都市環境に地下鉄から持って来ました。
ファスナーの構造上の特徴
ファスナーは主に、レールの下のゴムタイプレート、振動吸収体、断熱緩衝ワッシャーから構成されています。振動吸収体は、振動・騒音低減ファスナーの主要部分である。
振動・騒音低減ファスナーは、上下の鉄製ワッシャー、中間のゴム製振動吸収ワッシャー、ナイロン製ロッキングリングなどで構成されています。
そのユニークな利点は、取り外し可能な構造であり、中間のゴム製振動吸収ワッシャーを交換することができ、鉄製ワッシャーは、繰り返し使用することができます。
レールファスナーのメンテナンスやランニングコストを大幅に削減することができます。
技術的なパラメータ
1. - ファスナーは 60kg に適用します。 m の鋼鉄柵
2. - 弾性ロッドのタイプ。国民の鉄道標準 B のタイプ伸縮性がある棒
3. - 静的なstiffiess。10 ~ 15KN/mm
4. - 静的なstiffiessに対する動的stiffiessの比率。<1.35
5. - 高さ調整40mm
6. - 軌間:単線-8〜+10mm
7. - 外形寸法370mm*200mm
8. - アンカー穴間隔:240mmx100mm
9. - 適用範囲:振動や騒音の低減が要求されるエリア、地面、トンネルに適用
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