3輪ガイド柱スライダー構造、合金鋼ブシュと強制潤滑を採用し、熱変化を最小限に抑え、精度を最大にする。
スライダー上昇時に発生する振動と車軸の曲がりを平衡させ、下死点の安定性を制御する動釣合機構を採用。
高精度、高剛性、耐衝撃性、耐久性を長期間維持するため、熱処理を施した一体型高鋼合金鋳造の機体を採用。
▶ マン・マシン・インターフェース(電子カム+ロータリーエンコーダ)により、簡単かつ正確な操作が可能。
▶ 操作機能は液晶ディスプレイと一体化し、ベースの故障内容も自動的に表示されます。
▶ 金型高さインジケーターと油圧クランプ装置による手動金型高さ調整。
▶ 入念な電気回路設計により、各種自動化装置と組み合わせて、生産の自動化、コストダウン、効率アップが可能。
▶ クラッチとブレーキ装置は高感度であり、国際的なトップシングル電磁は、パンチングスライダーのパンチングと停止の精度と安全性を確保します。
標準構成
▶バーテックスストップ
▶ スライドアジャスト
ダイハイト表示
▶ 変換器
▶ PICのプログラマブル制御
▶ タッチスクリーン(プリブレイク、プリカット、角度表示、トータルカウント)
▶ エンコーダー(電子式) 2グループ予約済み
▶ 機械前面操作ボックス
▶ 耐震フット
▶エアー源高速接続
▶ スティッキングリリース装置
▶ 油圧式クランプ
機械式クランク角指示装置
▶ 強制循環オイル装置
▶ 工具箱
▶ 取扱説明書
▶ 電源コンセント
▶ 送風装置
---