ディーゼルエンジン PowerTech PSL

4 シリンダー高圧噴出式

PSLエンジン（4.5L）は、コンパクトなパッケージで優れたパワーを発揮します。最適化されたエンジンキャリブレーション、4バルブシリンダーヘッド、高圧燃料システム、全権電子制御、固定ジオメトリーとウエスゲートターボチャージャーで構成されるシリーズターボチャージャーを特徴としています。実績のあるPowerTech Plus技術とDOCおよびSCRシステムを組み合わせることで、DPFを必要とせずに優れた性能と流体効率を実現しています。