ディーゼルエンジン PowerTech 4.5L
4気筒機械制御式キャブレター

ディーゼルエンジン
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特徴

タイプ
ディーゼル
シリンダー数
4気筒
技術
機械制御式キャブレター
出力

最少: 55 kW
(74.779 hp)

最大: 74 kW
(100.612 hp)

詳細

4.5L 産業用ディーゼルエンジン - PowerTech™(パワーテック - 55 - 60 kW (74 - 80 HP) 特徴 ダイナミックバランス型クランクシャフト - クランクシャフトはノジュラー鋳鉄製 鍛鋼製コンロッド - 独自の45度設計により、より大きなクランクシャフトコネクティングロッドベアリングの使用が可能となり、耐久性が向上 セルフアジャスト・ポリビー・ファン・ドライブ - 8つの溝を持つ自動調整式ポリビースタンドライブは、複数のファンドライブ比とファンの高さを提供し、特定のアプリケーション要件に合わせることができます。 - 2倍以上の駆動能力を持つポリ・ヴィー・デザイン 交換可能なウェットタイプのシリンダーライナー - 優れた熱放散性 - 長寿命のための精密機械加工 両側サービス - エンジンの両側にディップスティックとオイルフィルターのオプションを提供することで、エンジンの取り付けとメンテナンスが簡素化され、便利になった 500時間オイル交換 - オイル交換間隔を500時間に設定することで、オイル、フィルター、人件費などのコストを大幅に削減 標準歯車式補助駆動 - 標準的なギアの補助ドライブは、ギア駆動のアクセサリーで最大50馬力(37kW)を発生させます。 マウントポイント - フロントとサイドに標準装備された取り付けポイントにより、簡単な取り付けと柔軟な対応が可能です。 オプションのエンジンバランサーシャフト - スムーズなエンジン回転を実現

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。