このst 52を鋼板で煮て、急勾配のスロープに本来の2倍の段ボールを与えています。また、ドルセを押す部分のst52とst37のシートに傾斜をつけることで、積みやすさを実現しています。急勾配のスロープを作る際には、ティアドロップパターンのシートが好ましいと考えています。悪天候の中での施工時に発生する積載事故を最小限に抑えるためです。また、急勾配のスロープで使用されるピストンには、ホースブラストバルブが装備されており、計算外のケースで起こる突然のホースバーストや、それに伴うプラットフォームの落下を防ぐことができます。
急勾配のランプで使用する電気制御パネルはカードレスで、緊急時には電気技師が簡単に介入できるシンプルなものです。撤去作業は、電気制御盤のボタン1つで行います。この点灯警告付きボタンは、設置時に継続して作動している必要があります。積み込みの際、直立した荷台の電気パネルの警告灯が薄暗く、積み込みが進んでいると、荷が荷台を通過するたびにピストンに力が加わります。スチール製の構造は、急なローディングランプでも荷物を引っ張ります。前述のように停電や電力線に発生する問題により、負荷が直立型タラップの電気パネルに来ない場合、警告ランプが防火状態で設置されていると、過大な負荷によりピストンシールが破れてしまう。これを防ぐためには、急なローディングタラップの電気パネルの点灯警告付きの電気ボタンに注意を払う必要がある。
---