磁性粒子欠陥検出器

KARL DEUTSCHは、鉄道部品の試験装置および試験システムに関する豊富な専門知識を持っています。 DEUTROFLUX UWS クラック試験機は、新しく製造されるか、または修正試験されるアクスルシャフトのために利用できます。鉄道車輪とホイールリムにはDEUTROMATシステムが好ましく使用されます。車輪を磁化するために高電流コイルが使用されます。部品は、表面全体をカバーするために、試験中に1回完全に回転されます。 試験機の購入は、すべての場合において経済的に合理的ではありません。ハンドヨークと電流発生器（DEUTROPULS型）、浸透探傷検査（KD-Check型）で十分な検査が可能です。 主な事実 - ドイトロフラックスUWS - 電流の流れによるリング磁場磁化によって、縦方向（軸方向）のきずを検査します。 - 横欠陥（円周方向）の検査には、前面にリングシャワーを備えたモーター駆動の可動コイルを使用します。サイクルタイムの都合上、コイルは両方向に移動し、接液と着磁を行うことができます。 - DEUTROMAT： - コイルとヨークの組み合わせによる全方向クラック検査 - DEUTROPULS： - ハンドヨークと電流発生器による移動検査 - KD-CHECK： - 浸透探傷検査 - 実績のあるクレーンによる荷重を重量部品に使用