フォークポジショナーT160B-「e-control」は何が特別なのか?ドライブではありません。なぜなら、このアタッチメントは、他の有名なアタッチメントと同じように、依然として油圧オイルを使用しているからだ。むしろ、フォークポジショナーの制御システムが驚くべきものなのです。
この新しい制御システムは、サイドシフトとフォーク調整機能を電子的に制御し、適応させることができる。このため、許容される最大のサイドシフトが常に利用でき、最大限の積載量を常に利用することができます。フォークポジショナT160B - 「e-controlled」:アタッチメント4.0。
品質
- 油圧駆動 - 実績のあるコンポーネント
- PLCによる正確なサイドシフトとフォーク調整機能
- 最大サイドシフト量またはプリセットサイドシフト量を個別に調整可能
- 開口範囲は個別に定義可能
- リフトトラックの制御システムに統合するためのオープンインターフェース
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