特徴。
1.質のアルミ合金のギヤ ボックス、ライト級選手および錆ではなく
2.ウォームホイールの材質はオプションで2種類。錫(スタナム)青銅またはアルミニウム青銅合金
3.シャフト構成とモータフランジインターフェースのための標準部品と非常に柔軟性があります。
4.いくつかのオプションの取り付けオプション
5.低騒音、熱放散の高性能
評価される力: 0.06KW~15KW
評価されるトルク: 1.8~1760N.m
評価される比率: 5~100
歯車配置ウォームホイール&ウォームシャフト
ハウジング。アルミ合金または鋳鉄
シャフト位置:直角
1.ハウジング。ダイカストアルミ合金製ギアボックス(RV025〜RV090
鋳鉄製ギアボックス(RV110〜RV150)
2.ウォームホイール。摩耗性の錫(スタナム)青銅合金、アルミニウム青銅合金
3.ウォームシャフト:20Cr鋼、浸炭、焼入れ、研削、表面硬度56-62HRC、精密研削後0.3-0.5mm残存浸炭層
4.入力構成
電動モータ搭載(ACモータ、ブレーキモータ、DCモータ、サーボモータ
5.適用モータ
IEC正規化ACモータ、ブレーキモータ
DCモーター
サーボモータ
6.出力構成。
キー付き中空シャフト出力
出力フランジ付き中空シャフト
プラグイン式ソリッドシャフト出力
7.オプションウォームシャフトリアエクステンション、シングル出力シャフト、ダブル出力シャフト、出力フランジ、トルクアーム、ダストカバー
8.ギアボックスの塗装。
アルミ合金製ギアボックス。
ショットブラスト、防錆処理、リン酸処理の後、RAL 5010ゲンチアンブルーまたはRAL 7035ライトグレーの色で塗装します。
鋳鉄製ギアボックス。
赤色防錆塗料で塗装した後、RAL5010ゲンチアンブルーの色で塗装します。
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