摩耗用試験機

鉄道用

高速車輪及び柵の接触のシミューレーション・システムは高速回転の間に車輪と柵の接触表面間のすべての問題を分析し、測定することである。 システムは本体によって、車輪及び柵ディスク標本、車輪及び柵運転モーター、放射状のもの及び推圧負荷アクチュエーター、接触角及び迎え角の調節装置、EMGブレーキ、環境部屋、主制御システム、センサーおよび等組織される。 転がり接触テスト（RCFテスト）、地下鉄からの快速電車への粘着力テスト、摩耗テスト、等のようなこのシステムによってさまざまなテストがすることができるある。さらに、システムに水、オイル、風、温度調整の砂の挿入の環境のシミュレーション装置がある（- 30℃~80℃）。