ディーゼルエンジン KD425-2

ターボ過給機付き空冷空冷式

私たちの空冷ディーゼルエンジンは、耐久性を向上させ、サービス間隔を長くするために、最新のエアフィルターを使用して設計されています。さらに、エンジンの鋳鉄製シリンダー・ライナーを組み合わせることで、止まることを知らないマシンが完成します。 4ストローク、インテグラルファン空冷、アルミ合金製独立ヘッド、電動スタート、ダイレクトインジェクション 1 実際のエンジン性能は、付属品（吸排気ライン、充電、冷却ファンなど）、用途、周囲の運転条件（温度、湿度、高度）、その他の要因によって影響を受ける場合があります。 特徴 - 過酷な条件下でも使用可能な頑丈な新設計 - 容量アップした大型空気ろ過カートリッジ搭載 - 粉塵排出用ワンウェイバルブ付きサイクロン式セパレーター - 新型の一体型サウンドダンパーにより騒音レベルを低減 装置タイプ このエンジンは、以下の機器を駆動します。