ろう付けペースト GSP

銅系銀系電気部品用

トヨタ自動車推奨ソルダーペースト GSP Sn 3.0Ag 0.5Cu 車載電装の信頼を支える 残渣クラックレス技術 残渣洗浄とコーティング剤が不要に GSPのクラックレス残渣が、コーティング剤の代わりとなって接合部への結露や汚染物浸入を防ぐため、残渣洗浄やコーティング剤は必要ありません。工程数が減り、大きなコストメリットが期待できます。 リード端部に濡れ上がる GSPは、メッキがなく濡れ上がりにくいとされるリード端部に対しても、抜群の濡れ性を発揮。検査直行率向上に貢献します。 結露環境でも高い絶縁信頼性 冷熱サイクル試験（-40/+125ºC x 1000cycles）後に結露試験を行っても、GSPは優れた絶縁信頼性を維持します。GSPのクラックレス残渣は、接合部への水分の浸入を確実に防止し、結露環境においても高い電気的信頼性をもたらします。 製品性能表 製品名 - GSP 製品タイプ - ソルダーペースト 融点(℃) - 217-219 粒径（μm） - 20-38 粘度（Pa.s） - 160 フラックス含有量(%) - 10.9 ハライド含有量(%) - 0.06 フラックスタイプ - ROM1 (IPC J-STD-004)