快適なパフォーマンス
HD325-8は、効率的で生産性の高いサイクルタイムを実現するよう設計されており、作業においてあなたの主力となるでしょう。マクファーソンストラットタイプのフロント・サスペンションを備えたこの機械は、狭い旋回半径を実現し、優れた操縦性と運転者の快適性を提供します。
燃料消費量を最大9%削減*。
3.2%の馬力向上*。
整備性の向上
オペレータ環境の向上
マクファーソンストラット式サスペンション
凹凸路面でも快適な乗り心地。マクファーソンストラット式独立フロントサスペンションにより、前輪が路面の凹凸にスムーズに追従します。
完全油圧式湿式多板ブレーキ
湿式多板ブレーキにより、オペレータは下り坂の高速走行に大きな自信を持つことができます。連続油冷式多板ブレーキは、高い応答性のリターダとして機能し、信頼性と安定したブレーキ性能を高めます。
自動リタード速度制御
下り坂の走行速度を0.6 mph刻みで設定するだけで、オペレータは勾配に最適な速度に合わせ、ステアリング操作に集中できます。油温が設定限界まで上昇すると、走行速度は自動的に低下します。
K-ATOMiCSトランスミッション
K-ATOMiCSは、勾配、速度、加速度に応じて自動的にギヤポジションを選択することで、無駄な燃料消費を抑え、材料の流出を低減し、オペレータにスムーズな走行を提供します。
コマツトラクションコントロールシステム(KTCS)
KTCSは、リアアクスルでの車輪のスリップを監視するシステムで、ソフトな路面や濡れた路面での最適なトラクションを実現します。
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