外接ギアポンプ KFF 2.5...630

オイルディーゼル燃料産業用

KF-F型トランスファーポンプは、燃料、特に船舶用燃料用として開発されました。 これらの燃料は、特に潤滑性について厳しく検討する必要があります。そして何よりも、低硫黄のもの。ディーゼル燃料（MGO/DMA）は低潤滑性を示しますが、これは粘度では判断できません。トライボロジー特性の測定には特別な方法があります。 トライボロジー特性を調べるための特別な方法があります。 HFRR試験（ISO 12156）は、ディーゼル燃料の潤滑性を測定する方法として認められている。この方法で測定される特性値は，摩耗痕径（WSD）と呼ばれ，潤滑性が低下すると増加する。この特性値は燃料メーカーによって記載されており、コンポーネントの安定性を評価する際に含めることができます。KF-F」燃料ポンプは、ISO8217に基づくMGOおよびDMAの最小潤滑性であるWSD値520μmまでの耐久性を備えています。さらに、このポンプは、特に高速回転時に非常に優れた効率を発揮します。 KF-Fポンプは、低硫黄分、MGO/DMA（ガスオイル）、ISO8217に準拠した燃料の移送に制限なく使用できます。