プランジャーポンプ

燃料電動産業用

ディーゼル機関に燃料の注入のために使用されるポンプは圧力発電機の系列のほとんどのデマンドが高いメンバー間で技術的にランク付けする。 高圧の共通柵の注入器および燃料の注入弁の下の燃料の準備はポンプドライブの強い寸法記入、ポンプ要素の最適整理の決定および特別な熱処理プロセスの高力鋼鉄のapplication-oriented選択を求める。 また、L'Orangeポンプは螺旋形の点では何十年かにわたって開発される専門知識によって特徴付けられる(の場合には慣習的なポンプラインノズルシステム(PLN))、構成のコーティング、シーリング要素または弁工学。 予備設計段階にには早くも、結果は油圧シミュレーションを結合することを得、有限な要素分析はシーリングに必要な最低の表面圧力と同様、配達率で明解なデータをおよび効率のレベル、構成の負荷または寿命提供する。 最大限に活用された螺旋形が付いているエンジンのカムシャフトによって運転される慣習的な急な動きポンプはL'Orangeによって開発でかなり影響を及ぼされた。 それらは60年以上私達のプログラムの部分、まだ今日他のすべてのポンプ概念のための重要な基礎を形作る。 これに起因したそれ以上の開発は別に制御される2つの制御棚が付いている対プランジャーポンプである。 この概念はエンジンの熱力学エンジニアが互いとは関係なく注入の開始そして端を調節することを可能にする。 代替燃料のためのポンプはまた急な動きポンプ技術に基づいている。