Leeの標準シャトルバルブは、5.5mm、2.1GPM*モデル、8.0mm、4.8GPM*バージョン、そして新しい400Barバルブの3つのモデルがあります。新しい400気圧シャトルバルブは、直径わずか6mm、長さ9.7mmです。
Leeのシャトルバルブは、補助的な機能のための信号を供給するのに適しています。Leeのシャトルバルブはすべて、その流量クラスで最も小さく、同等の流量を持つ既存のシャトルバルブの3分の1のサイズであることが多いです。各コンポーネントは低いシャトリング圧力を提供し、迅速なシステム応答を提供します。すべてのシャトルバルブは、100%工場で流量と漏れをテストし、安定した長期的な性能を保証します。
* を50psidで表示します。
400気圧シャトルバルブは、400気圧の油圧システムマニホールドで使用するために設計された、直径6.0mm、選択的、非デテント、ルーズボール3ポート分離バルブです。このバルブは、Lee社の現場で実証済みのインサート原理を採用しており、ネジ、Oリング、シール剤を使用せずに確実に保持することができます。このバルブはコンパクトなサイズなので、油圧式ブレーキやスプリング式ブレーキ、ロードセンシングなどの補助機能用の信号として最適です。このバルブは流量クラスで最も小さく、同等の流量を持つ既存のシャトルバルブの3分の1のサイズであることが多いため、システム設計者はシステム部品のサイズを最適化でき、効率の改善、軽量化、コスト削減につながります。また、100%性能試験済みで、長期にわたって安定した性能を発揮します。
リークタイト性能でシステムドリフトを解消
フロークラス最小
革新的なロッキングエンド
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