大きく具体的な表面の優秀な密集し、水平になることのため。
DTAは高められた側面剛さの良質の、耐摩耗性の軽合金セクションを、特色にする。各ビームの上部箱セクションの強調棒は完全なビーム アセンブリが弛みを除去するために重点を置かれるようにし、正確な水平にを保障する。またはねじで締まることによる簡単な調節ビームの1つの端に取付けられる2個の強調ねじ。バイブレーターの単位は締め金で止める整理によってビーム単位をまたぐサポート フレームに取付けられ、さまざまな長さのビームに移るように完全なバイブレーターがする。バイブレーターの単位は400V/3-phase/50 Hzでまたはガソリンエンジン(4打撃ホンダ)と利用できる標準である。要求あり次第42V/3-phase/200 Hzで利用できる。
DTAのために利用できるビームに容易に取付けることができるouttriggersはある。大口径のゴム製覆われたローラーは鉄道システムに振動の伝達を減らし、ビームの滑らかで、容易な動きを保障する。
---