電動式フォークリフト E20 – E35
乗り型ハンドリング用産業用

電動式フォークリフト
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特徴

動力
電動式
操縦
乗り型
応用
ハンドリング用, 産業用, 屋内用
その他の特徴
4輪, コンパクト, 高性能, 高速
積載量

最大: 3,500 kg
(7,716.2 lb)

最少: 2,000 kg
(4,409.2 lb)

持ち上げ高

2,995 mm, 3,030 mm, 3,295 mm, 4,095 mm
(117.91 in, 119.29 in, 129.72 in, 161.22 in)

全幅

最少: 1,179 mm
(46.4 in)

最大: 1,346 mm
(53 in)

全長

最少: 3,320 mm
(130.7 in)

最大: 3,591 mm
(141.4 in)

荷重中心

500 mm, 600 mm
(19.7 in, 23.6 in)

無負荷での重量

最少: 4,310 kg
(9,501.9 lb)

最大: 5,834 kg
(12,861.8 lb)

負荷付き軸荷重(前)

最大: 7,557 kg
(16,660.3 lb)

最少: 5,355 kg
(11,805.8 lb)

負荷付き軸荷重(後)

最少: 868 kg
(1,913.6 lb)

最大: 1,250 kg
(2,755.8 lb)

負荷なし軸荷重(前輪)

最少: 2,238 kg
(4,933.9 lb)

最大: 3,026 kg
(6,671.2 lb)

負荷なし軸荷重(後輪)

最少: 2,069 kg
(4,561.4 lb)

最大: 3,016 kg
(6,649.1 lb)

輪距 (前輪)

972 mm, 996 mm, 1,048 mm
(38.3 in, 39.2 in, 41.3 in)

輪距 (後輪)

884 mm, 900 mm
(34.8 in, 35.4 in)

マストを下げた時の高さ

最大: 2,331 mm
(91.8 in)

最少: 2,172 mm
(85.5 in)

フリーリフト

150 mm
(5.9 in)

スト上昇時の全高

最少: 3,754 mm
(147.8 in)

最大: 4,858 mm
(191.3 in)

ヘッドガードまでの高さ

2,165 mm, 2,325 mm, 2,675 mm
(85.2 in, 91.5 in, 105.3 in)

シートの高さ

最少: 1,102 mm
(43.4 in)

最大: 1,610 mm
(63.4 in)

牽引装置高さ

最少: 604 mm
(23.8 in)

最大: 670 mm
(26.4 in)

車体長さ

最少: 2,320 mm
(91.3 in)

最大: 2,591 mm
(102 in)

フォークキャリッジ幅

1,150 mm
(45.3 in)

負荷時のマスト地上高

最少: 117 mm
(4.6 in)

最大: 122 mm
(4.8 in)

負荷時の地上高

120 mm
(4.7 in)

最小旋回半径

最少: 1,900 mm
(74.8 in)

最大: 2,137 mm
(84.1 in)

走行速度

20 km/h
(12.4 mph)

上昇速度

最少: 0.4 m/s
(1.312 ft/s)

最大: 0.6 m/s
(1.969 ft/s)

下降速度

0.6 m/s
(1.969 ft/s)

出力

11 kW
(15 hp)

作動圧力

200 bar, 225 bar, 230 bar, 245 bar
(2,900.8 psi, 3,263.3 psi, 3,335.9 psi, 3,553.4 psi)

油圧流量

50 l/min
(13.2 us gal/min)

詳細

狭いスペースで安全かつ迅速に E20-E35電動フォークリフトトラックは屋内使用に理想的に適しています。そのコンパクト設計と敏捷性は、狭いスペースにおいても高いハンドリング能力を保証します。特に、ツインモーター前輪駆動とリンデ・コンバインド・ステアリング・アクスルは、卓越した操縦性を促進します。電気・内燃エンジントラック共通のプラットフォームにより、電気フォークリフトは、改善された人間工学と広いドライバー作業スペースによって、さらに印象的なものとなっています。このプラットフォームの相乗効果により、電動フォークリフトトラックはドライバーにより広いスペースととりわけ快適な運転体験を提供します。 安全性 最も重要な安全特性のひとつは、スリムなマスト設計、細いAピラー、および低いフロントプレートによってドライバーに与えられる良好な視界です。ルーフ設計はまた、荷物の積み下ろしに役立つ、上方の視界をほとんど制限しないことを可能にしています。トラックの低重心と高い操舵軸は、コーナリング時の良好な安定性を保証します。加えて、標準装備されているLinde Curve Assistは、コーナリング角に応じて速度を低減します。リンデロードアシストも標準装備されており、荷物の落下による事故の防止に役立ちます。吊り上げ時に荷が前方に傾きすぎた場合、アシストシステムは吊り上げ高さに応じて前方への傾きと吊り上げ速度を低減します。 -荷と周囲の最適な可視性 -リンデカーブアシストによるカーブでの傾斜保護 -リンデロードアシストは、重すぎる荷による転倒を防ぎます。

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カタログ

*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。