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カウンターバランスフォークリフト H100 – H180 Dディーゼル乗り型産業用
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特徴
- 動力
- ディーゼル
- 操縦
- 乗り型
- 応用
- ハンドリング用, 産業用, 精密
- その他の特徴
- 4輪, カウンターバランス, 重荷重用
- 積載量
最大: 18 t
(19.8 us ton)最少: 10 t
(11 us ton)- 持ち上げ高
4,000 mm
(157.48 in)- 全幅
2,545 mm
(100.2 in)- 荷重中心
600 mm, 1,200 mm
(23.6 in, 47.2 in)- 無負荷での重量
最大: 24,438 kg
(53,876.6 lb)最少: 18,297 kg
(40,338 lb)- 負荷付き軸荷重(後)
最大: 4,639 kg
(10,227.2 lb)最少: 2,415 kg
(5,324.2 lb)- 輪距 (前輪)
1,874 mm
(73.8 in)- 輪距 (後輪)
1,767 mm
(69.6 in)- マストを下げた時の高さ
3,329 mm, 3,661 mm
(131.1 in, 144.1 in)- スト上昇時の全高
5,329 mm, 5,661 mm
(209.8 in, 222.9 in)- ヘッドガードまでの高さ
3,010 mm, 3,035 mm
(118.5 in, 119.5 in)- シートの高さ
1,869 mm, 1,894 mm
(73.6 in, 74.6 in)- 牽引装置高さ
519 mm, 544 mm
(20.4 in, 21.4 in)- 車体長さ
4,550 mm, 4,719 mm, 5,059 mm, 5,104 mm, 5,404 mm
(179.1 in, 185.8 in, 199.2 in, 200.9 in, 212.8 in)- フォークキャリッジ幅
2,545 mm
(100.2 in)- 負荷時のマスト地上高
172 mm, 200 mm
(6.8 in, 7.9 in)- 負荷時の地上高
335 mm, 360 mm
(13.2 in, 14.2 in)- 最小旋回半径
最大: 4,905 mm
(193.1 in)最少: 4,092 mm
(161.1 in)- 走行速度
27.9 km/h, 29.7 km/h, 30 km/h
(17.3 mph, 18.5 mph, 18.6 mph)- 上昇速度
最大: 0.6 m/s
(1.969 ft/s)最少: 0.3 m/s
(0.984 ft/s)- 下降速度
最大: 0.6 m/s
(1.969 ft/s)最少: 0.4 m/s
(1.312 ft/s)- 定格速度
2,200 rpm
(13,823 rad.min-1)- 作動圧力
250 bar
(3,625.9 psi)- 油圧流量
最大: 100 l/min
(26.4 us gal/min)最少: 5 l/min
(1.3 us gal/min)- 騒音レベル
74 dB
詳細
重量物を正確かつ迅速に取り扱います
H100 - H180 D ICトラックは、最も重い荷でも正確に、迅速に、かつコスト効率よく輸送することができ、ハンドリング性能の点で競争上の優位性を確保します。これらはすべて、重いトラックをミリメートル単位の精度で動かすことを可能にするリンデのハイドロスタティック・ドライブによって可能になりました。最新のディーゼル・エンジンが高トルクと低燃費を保証する一方で、ドライバーは後進と前進を迅速かつスムーズに切り替えることができます。
安全性
大きなガラス窓と湾曲したフロントガラスは、ドライバーに卓越した視界を提供します。視界を最適化したカウンターバランスにより、トラック後方の死角が大幅に減少したため、後方についても同様です。さらに、運転室は前方を向いたちょうど中央に位置しています。シート・モニタリングは、運転者がトラックに座っていないとき、運転と走行油圧をロックアウトします。さらに、大型トラックが後退すると、クリアな（85dB）信号が鳴り、他のトラックや徒歩の人々に注意を促します。
-優れた全方向視界
-座席モニタリング
-視認性のために最適化されたカウンターバランスとマスト
-自動パーキング・ブレーキ
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