ディーゼルエンジン TR2

2気筒燃料直噴インライン

TR産業用エンジンは、排出ガスが規制されていない地域での使用に適したコンパクトなパワーユニットとして特別に設計されています。耐久性、信頼性が高く、オイルやフィルターの交換は運転条件にもよりますが、最大250時間までとメンテナンスも簡単です。最大40℃までの周囲温度で動作するように設計されています。 空冷ディーゼルエンジンの仕組みは、ファンによってエンジンのラジエーターブレードに空気を流して冷却効果を得るもので、冷却剤として水を使用するよりもさらに効率的で効果的です。水冷よりもさらに効率的で効果的な冷却方法である。空冷エンジンは、冷却水漏れによる故障の心配がなく、長時間の無人運転が可能です。 ASTM D6751 及び EN14214 に適合するバイオディーゼルを燃料とし，20%までの濃度で運転することが承認されている。 自然吸気 電気式スタート（ハンドスタートはオプション） 深いクランクケースフィニングを通過する空気の流れによる空冷。 インレットマニホールド、エキゾーストマニホールド 燃料噴射ポンプとセルフベント燃料システム フューエルフィルター プランジャー式自己調整型潤滑油ポンプ スピンオン式潤滑油フィルター メカニカルガバメント 標準スキッドベースパッキン 250時間のサービスインターバル