乗客輸送用車両 Draisy

電動式レール上

地方で活躍する小さなローカル線の列車 DRAISYは旅客輸送用の超軽量列車で、地方の小さな鉄道路線に新しい息吹を与えることを目的としています。 SNCFとLOHRは、GCK Battery、Stations-e、IRT Raileniumの3つのパートナーとともに、DRAISYによる「鉄道輸送のデジタル化と脱炭素化」の関心表明募集の勝者となりました。このCEIは、明日の鉄道の設計と運行の最適化を目的とした第4次PIA4（フランスの「未来への投資」プログラム）の一環です。 コンソーシアムでは、ロアがDRAISYソリューションに対応した鉄道車両を提供します。 100％バッテリー駆動の電気自動車で、旅客サービスに影響を与えることなく、駅での急速充電が可能であり、運行上非常に便利な方法です。 フランスの地方都市を結ぶ約9,000kmのローカル回線と国際ネットワークのニーズに応えています。 この非常に軽い列車は、レールへの負荷が少なく（1軸あたり10トン未満）、操舵可能な車輪を装備しています。この2つの大きな革新は、レールの摩耗を抑えることに貢献しています。 DRAISYは、道路輸送の世界から質素な解決策を取り入れました。 これらの革新的な技術により、現在のソリューションと比較して、運用とメンテナンスのコストを大幅に削減することが可能になりました（60％のコスト削減）。 主な特徴 -オートノミー：100キロメートル、 -最高速度：100 km/h、 -定員：80名（うち着席30名）、 -電気エネルギー：100％バッテリー駆動、 -ステーションでの急速充電が可能です、 -2 ステアラブルドライビングアクスル、 -アクセルロード10トン -公称重量：20トン。