1.一体化されたローダーフレーム、より高い強度と優れた安定性。
2.クボタの強力なエンジン、EUのステージⅢA排出基準に適合。
3.それは安定した信頼性のオリジナルそして輸入された油圧装置を採用します。
4.運転台は大きい角度および後方のダンプの設計を採用します、後方のダンプは修理のためのより大きいスペースおよび維持のために便利去ります。
5.国際安全標準のFOPS/ROPS高強度キャブに適合し、空間が広く、快適です。
6.油圧操作システムは電気制御の自己ロックとインターロックの設計を採用し、誤操作を減らし、システムをより安全にします。
7.国際的に使用されているクイックチェンジデバイスを採用し、各種類のアタッチメントを迅速かつ便利に変更できます。油圧クイックコネクタは、ほとんどのメーカーのアタッチメントに適合します。
8.類似のタイプと比べて、それは狭いローダーボディ、長いホイールベース、高いシャーシ、より小さい操縦半径、より高い安定性およびより強い渡る容量の特徴を持っています。
---