リジッド軸継手 C series
ギアエンジン用

リジッド軸継手 - C series - Lovejoy - ギア / 軸 / エンジン用
リジッド軸継手 - C series - Lovejoy - ギア / 軸 / エンジン用
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特徴

タイプ
リジッド, ギア
応用
軸, エンジン用
構造
コンパクト, ダブル
固定
スリーブ
トルク

最大: 284,700 Nm
(209,983.9439 ft.lb)

最少: 300 Nm
(221.2686 ft.lb)

回転速度

最大: 18,000 rpm
(113,097.34 rad.min-1)

最少: 550 rpm
(3,455.75 rad.min-1)

詳細

連続スリーブ(C、CMM、CSPCR、CCS、CSHPタイプ) シンプルで安価なオールスチールタイプのギヤカップリング。 ほとんどの標準的な形状を在庫しています。 特許取得のBUNA Nシール構造 標準Cタイプ ラブジョイ/シアーバス連続スリーブカップリング全タイプのベース ロープロファイル・コンパクトデザインは、導入が簡単 シングル(フレックスリジッド)またはダブル(フレックスフレックス)係合 ミルモーター CMMタイプ 片側が長いユニバーサルハブで、ストレートまたはテーパーシャフトに対応する設計 もう一方の端は標準的なハブとスリーブ ユニバーサルハブはお客様仕様でボア加工 両端のユニバーサル・ハブを長くしたタイプもあります。 フローティングシャフト CFSタイプ 2個のフレックスリジッドカップリングを中間軸で連結したものです。 平行方向のミスアライメントに対応できるようになりました。 軸間距離の延長が可能 スペーサ CSPCRタイプ スペーサは脱着式で、機器への取付けを妨げず、メンテナンスが容易です。 スペーサは、各カップリングのスリーブと嵌合する剛性の高い歯を備えています。 平行方向のミスアライメントに対応できるようになりました。 軸間距離の延長が可能

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カタログ

*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。