中型油圧ショベル FR220D

クローラー式ディーゼル建設現場用

機械式高圧燃料ポンプなどを採用したISUZUオリジナルのターボチャージャー付きエンジンを搭載し、強力なパワーと低騒音・低燃費を実現。 低燃費エンジン 機械式高圧燃料ポンプなどを採用したISUZUオリジナルターボチャージドエンジンを搭載し、強力なパワーと低騒音、低燃費を実現しました。オートアイドル機能により、燃料消費量と騒音の大幅な低減が可能です。 最適制御システム 自動診断機能を付加した当社オリジナルコントローラKC-MB-10を採用し、エンジンとメインポンプを最適に制御することで、低燃費で効率的な作業を実現します。 最適運転モード オペレータが油圧ハンマーを使用しやすいように破砕モードを追加し、低燃費で高性能を発揮します。また、パイプラインの最適化を図り、油圧システムのエネルギーの無駄を省きました。 アップグレードされた油圧システム 油圧配管は、高圧ホースを採用し、破損や油漏れを防止します。また、パイロットオイルフィルターを採用し、油圧システムの信頼性を高めています。 高度な応力解析技術とQ345材料は、全体の構造をより信頼性の高いものにします。ブームの前部および後部サポートは効果的に圧力の集中を減らす鋳造物鋼鉄から成っています、主要な位置はまた腕をより堅くさせる溶接の強さの版によって補強されます。 すべてのワイヤー馬具は高い安全性のレベルおよび高い信頼性がある防水およびちり止めのコネクターを採用します。シャットダウン保護は力が断ち切られたときに電気要素のための失敗の可能性を減らすために加えられます。