作業の疲労を軽減し、生産性を向上させるために、キャブ内の騒音は最低レベルに抑えられています。
低燃費エンジン
機械式高圧燃料ポンプなどを採用したISUZUオリジナルターボチャージドエンジンを搭載し、強力なパワーと低騒音、低燃費を実現しました。オートアイドル機能により、燃費と騒音の大幅な低減が可能です。
最適制御システム
自動診断機能を付加した当社オリジナルコントローラKC-MB-10を採用し、エンジンとメインポンプを最適に制御することで、低燃費で効率的な作業を実現します。
最適運転モード
オペレータが油圧ハンマーを使用しやすいように破砕モードを追加し、低燃費で高性能を発揮します。また、パイプラインの最適化を図り、油圧システムのエネルギーの無駄を省きました。
アップグレードされた油圧システム
油圧配管は、高圧ホースを採用し、破損や油漏れを防止します。また、パイロットオイルフィルターを採用し、油圧システムの信頼性を高めています。
強化された構造
高度な応力解析技術とQ345材により、構造全体の信頼性を高めています。ブームのフロントとリアサポートは鋳鋼製で、応力集中を効果的に軽減し、キーポジションも溶接強度プレートで補強し、アームをより強固にしています。
信頼性の高い電気系統
すべてのワイヤーハーネスに防水・防塵コネクタを採用し、高い安全性と信頼性を確保しました。また、シャットダウン保護機能を搭載し、電源遮断時の電気部品の故障の可能性を低減しています。
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