ホイール式ローダー LT918

関節付き標準

江蘇省長春市の4気筒ディーゼルエンジンを採用。 流体変速技術によるギアボックスとトルクコンバーターを分離し、高い信頼性と容易なメンテナンスを実現しました。 フレキシブルシャフトで制御され、前進2速、後進2速の油圧パワーシフトギアボックスで、操作が簡単です。 シングルポンプ、スプリットフローの油圧システムは、低消費電力と優れた性能を実現します。 24°のアングルと国際規格のOリングを持つダブルシール油圧パイプラインジョイントは、オイル漏れを回避します。 荷重感知式全油圧ステアリングシステムにより、操作が簡単です。 エアオーバーブレーキシステム、キャリパーディスクブレーキ。 高い位置で自動的に水平になる作業装置。 バケット連接部は密封、潤滑、防塵層で、耐久性に優れています。 高級感溢れるインストルメントボード。 高級感あふれる新型キャビン