自動車用タイヤチェンジャー TC 600 series
自動レバーなし縦型

自動車用タイヤチェンジャー - TC 600 series  - M & B Engineering S.r.l. - 自動 / レバーなし / 縦型
自動車用タイヤチェンジャー - TC 600 series  - M & B Engineering S.r.l. - 自動 / レバーなし / 縦型
自動車用タイヤチェンジャー - TC 600 series  - M & B Engineering S.r.l. - 自動 / レバーなし / 縦型 - 画像 - 2
お気に入りに追加する
商品比較に追加する

特徴

応用
自動車用
タイプ
自動, レバーなし
構造
縦型
その他の特徴
空圧式
ブロッキング径

最大: 25 in

最少: 10 in

最大ホイール直径

46 in

最大ホイール幅

16 in

詳細

TC 600 PG L-L 利用可能なバージョン: TC 600 PG L-L IT|スライドに統合された膨張システム 対向シリンダ付きリムクランプシステムを備えた新世代のタイヤチェンジャー。ターンテーブルの高さを67cmに下げて、タイヤの取り外し/取り付け作業を容易にします。リムの@@ ダブルサポートにより、ビーズおよびリムエッジの柔軟性と張力を軽減します。それは強く メンテナンスを容易にするために前面から取り外し可能なオペレータPedalboardによる物理的な労力を低減します ダブル 3 ペダルコントロール (7-14 rpm) PG バージョンには、段階的なゲージとペダルと固定制御機器を搭載したインフレ装置が含まれていますコントロール 自己センタリングプレートの特定の形状は、補助装置がタイヤの下部でも動作することを可能にする 効率的なチューブレスインフレーションシステム(ITバージョン)が装置に含まれています。これは、ジョー出口に直接通る補助空気回路を提供し、あらゆるタイプのタイヤにビーズを与えることができます。ビーズ ブレーキングアームの特殊な形状と靭性は、すべてのタイプのホイールの迅速なビーズブレーキングを保証します。 ダブル可変速システム(10〜17rpm)。トルクを一定に保つために応力下でのターンテーブルの回転数が調整され、特に従来のモーターに比べて作業時間の最適化と省エネに大きなメリットがあります。

---

カタログ

この商品のカタログはありません。

M & B Engineering S.r.l.の全カタログを見る
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。
XCMG
XCMG
TURCK
TOPSOLID SAS
Trotec Laser GmbH
Balluff GmbH
Evident - Olympus Scientific Solutions
Accurl Machine Tools
ZEISS Métrologie et Microscopie Industrielle
Neo-Dyn
Hitachi High-Tech Analytical Science
Bosch Industriekessel GmbH - Industrial Boilers
Smalley
Metrohm
SANY
Imao Corporation
BD|SENSORS GmbH
Thermo Fisher Scientific
Schubert & Salzer Control Systems GmbH
Panametrics, a Baker Hughes business
BOGE
MECANUMERIC
PHC Europe B.V. / PHCbi
SIKO GmbH
Prevost
RITTAL
Bruker Optics GmbH & Co. KG
Baoli EMEA S.p.A.
Leica Microsystems GmbH
Enidine
TIMKEN Europe
Stäubli Fluid Connectors
ifm electronic
Specim, Spectral Imaging Ltd.