自動車用タイヤチェンジャー TC 522 series
自動レバーなし縦型

自動車用タイヤチェンジャー - TC 522 series  - M & B Engineering S.r.l. - 自動 / レバーなし / 縦型
自動車用タイヤチェンジャー - TC 522 series  - M & B Engineering S.r.l. - 自動 / レバーなし / 縦型
自動車用タイヤチェンジャー - TC 522 series  - M & B Engineering S.r.l. - 自動 / レバーなし / 縦型 - 画像 - 2
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特徴

応用
自動車用
タイプ
自動, レバーなし
構造
縦型
その他の特徴
空圧式
ブロッキング径

最大: 23 in

最少: 10 in

最大ホイール直径

46 in

最大ホイール幅

13 in, 16 in

詳細

TC 522 L-L 利用可能なバージョン: TC 522 L-L |標準バージョン TC 522 L-L S |特殊ビーズブレーカー付属 TC 522 L-L PG |膨張ペダル TC 522 L-L PGS |膨張ペダル+特殊ビーズブレーカー付属 TC 522 L-L IT |スライドに統合された膨張システム TC 522 L-L ITS |システマディgonfiaggio integ rato alle corsie + 特殊ビーズブレーカーはTC522 LL/TC528 LLの範囲に含まれています:それはレバーレス技術(M&B特許)を使用した新世代の自動タイヤチェンジャーを表し、すべての最終世代のホイールの取り付けと取り外しに最適なソリューションを提供するように設計されています市場で利用可能 (UHPと実行フラット — RSC).新しいLL作業技術と従来のクランプ付きターンテーブルを組み合わせることで、オペレータは作業手順を変更せずに維持し、物理的な労力を減らし、取り外しや取り付けのタイミングを変えないようにすることができます。リムの@@ ダブルサポートにより、ビーズおよびリムエッジの柔軟性と張力を軽減します。これは、オペレータによる物理的な労力を強く軽減する 直径80mmの2つのロッキングシリンダーが4つの自己中心ジョーを制御するので、リムはターンテーブルに完全に強くクランプされる。さらに、ターンテーブルプレート上のくさびの高さは、商用車の車輪のクランプを可能にする ビーズブレーキングアームの特殊な形状および靭性は、あらゆる種類の車輪の迅速なビーズブレーキングを保証する

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。