NEMAブレーキ DC-H Series

摩擦ばね作動式空気解除

スプリングエンゲージドブレーキ - NEMAフレーム パワーオフホールド用Cフェースマウント型フリクションブレーキ 機能保持, フェイルセーフ (非周期的アプリケーション) 駆動方法モーター→減速機（ギアボックス 動作原理 スプリングの圧力でドライブディスクとフリクションディスクを圧縮し、一定のトルクを発生させます。 十分な空気圧で通電すると、ブレーキが解除されます（下表参照）。 取付方法 ブレーキは、Cフェースのモーターと減速機の間に取り付けるように設計されています。 ベルトドライブやチェーンドライブ（プーリーやスプロケットの出力）には適していません。 ブレーキは、水平に取り付けるように設計されています。垂直に取り付ける必要がある場合は、エンジニアリングにご相談ください。 用途 スプリングエンゲージドブレーキは、ホールド用途に設計されています。 最大回転数はモデルによって異なり、PDFの詳細シートに記載されています（以下の表を参照）。記載されている最大回転数を超える用途の場合は、エンジニアリングにご相談ください。 デザインの特徴 記載されているモデルは、密閉されたアルミニウム製のハウジングを備えています。 クリアアノダイズドやステンレス製のハウジングもあります。詳細については、エンジニアリングにお問い合わせください。