自動車や船舶に搭載されているサービスバッテリーの充電は、難しい場合があります。充電に時間がかかりがちで、バッテリーがフル充電されないことがあります。これは、ボート、サービスバン、キャンピングカー、トラックなどでよく見られる問題です。スマートオルタネーターやスタート/ストップシステムは、この問題をさらに悪化させます。
堅牢なDC-DCチャージャーがサービスバッテリーの最適な状態を保証します。
従来、サービスバッテリーは、チャージリレーによってスターターバッテリーに接続されていました。スターターバッテリーはオルタネーターの近くに位置し、充電電流のほとんどを受け取ります。しかし、サービスバッテリーは通常、遠くにあります。ケーブルが長いと電圧降下が起こり、充電が遅くなり、結果的に電化製品の故障やバッテリーの早期故障の原因となります。
最近の燃費の良いエンジンには、Euro5やEuro6などの規制に従い、スマートオルタネーターが搭載されています。スマートオルタネーターは、一定の出力ではなく、可変電圧を供給します。短い充電時間が経過すると、電圧が低下し、充電が停止します。さらに、回生ブレーキによって生成されるエネルギーによって、電圧のピークが発生します。従来の方法で結合されたサービスバッテリーは、ほとんど充電されず、このピーク電圧によって損傷する可能性があります。
これらの問題を解決するために、Mastervoltは12 Vまたは24 VのMac Plus DC-DCチャージャーを発表しました。実績のある3ステップ充電方式により、迅速かつ安全な充電を実現します。さらに、充電電圧を安定させることで、Mac Plusはサービスバッテリーや繊細な機器を保護します。
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