振動試験用ベンチ DTS
コンピュータ制御ブレーキ用素材用

振動試験用ベンチ - DTS - MAUL-THEET GmbH - コンピュータ制御 / ブレーキ用 / 素材用
振動試験用ベンチ - DTS - MAUL-THEET GmbH - コンピュータ制御 / ブレーキ用 / 素材用
振動試験用ベンチ - DTS - MAUL-THEET GmbH - コンピュータ制御 / ブレーキ用 / 素材用 - 画像 - 2
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特徴

試験の種類
振動
操作方法
コンピュータ制御
試験製品
ブレーキ用, 素材用
部門
品質管理用

詳細

温度による固有振動数と減衰値を決定するためのダンピングテストベンチ(DTS)です。 ブレーキシステムの開発・製造において、ブレーキ鳴きを低減するために、ブレーキパッドにシムと呼ばれる減衰材が貼られています。異なるシムの減衰特性を比較するために、社内の仕様に従ってテストプレートを測定します。ほとんどの場合、周波数と温度に対するモード減衰のマップを示す結果が得られます。MAUL-THEETは、このような時間のかかる測定を自動的に行い、効果的な方法で再現性のある結果を提供するシステムを提供しています。 メリット&イノベーション シム - SAE J3001に準拠したテスト 固有振動数および減衰を測定するための自動化された試験システム。 人件費が少ないため、コストと時間の節約になる 温度範囲 -60℃〜+200℃(-76°F〜392°F) 非接触で連続的に温度測定が可能 自動モードハンマーによる温度トリガー励磁。 レーザードップラー振動計や加速度センサーによる振動測定 最大100kHzまでの周波数範囲 周波数分解能 < 1Hz at 20 kHz 周波数と温度に対するダンピングマップ 異なる減衰推定量(半電力帯域幅、x-dB、SDOF) メタデータを含む結果データベース アプリケーション&インテグレーション ブレーキ部品(パッド、ディスク、キャリパーなど) 材料試験 品質管理 サンプリング検査 研究・開発 製品テスト シミュレーションモデルの最適化

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。