新しい水密軸受けと前のバージョンより70%の高められる積載量のIidler。
エンジンは空機械に安定性が高いの与えるために後部サイズをそう減らすために移った。
より大きいラジエーターおよび熱交換器。
連続的な鋼線および熱の中心を組み込む一体鋳造の構造と造られたトラック-埋め込まれた金属を扱った。
ディーゼル機関13馬力、標準的な装置として電気開始と、冷却される水。
可変的な変位の2つの軸ピストン・ポンプおよび多数ディスク ブレーキおよび否定的な制御システムが付いている惑星ドライブとの固定変位の2つの軌道モーターで、成っている伝達。
P.T.O. (任意) 140棒の20のl /minそして圧力の流れと。
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